E' via libera alla proroga del trasporto gratuito agli ultrasettantenni nel Comune di Roma, partito in via sperimentale lo scorso 1 dicembre 2005. Alla copertura finanziaria del progetto ha provveduto la Regione Lazio che si è impegnata a stanziare i fondi necessari. E' quanto annunciato dall'assessore alle Politiche della Mobilità, Mauro Calamante, e al bilancio Marco Causi. Non cambiano le modalità di fruizione del servizio: gratuito a tutti i cittadini ultrasettantenni ed ai mutilati ed invalidi di guerra che abbiano un reddito imponibile annuo fino a 15.000 euro. I viaggi potranno essere effettuati a bordo di bus, tram, metropolitane e ferrovie in concessione, mostrando un semplice documento di identità o il tesserino che comprovi l'invalidità, insieme all'autocertificazione nella quale si dichiara il reddito imponibile non superiore ai 15mila euro/anno. Il modulo è scaricabile sul sito internet del Comune (www.comunediroma.it) e su quello dell'ATAC (www.atac.roma.it) ed è comunque presente in tutte e 49 stazioni della metro, nei principali capolinea dei bus, nei vari Municipi ed altre strutture. Per coloro che non riuscissero ad ottenerlo sarà sufficiente presentare agli eventuali controlli, una dichiarazione nella quale debbono essere inserite poche, semplici informazioni: nome, cognome, data di nascita, residenza e dichiarazione sotto la propria responsabilità di non aver percepito nel 2004 un reddito imponibile superiore ai 15mila euro.

A Roma gli over 70, secondo una stima fornita dall'azienda trasporti capitolina, si aggirano intorno ai 388mila, con un impatto economico più che rilevante. E' uno sforzo considerevole quello che si sta portando avanti per agevolare una tra le fasce sociali più deboli. La domanda di trasporto pubblico nella capitale è la più elevata d'Italia; nell'ultimo anno si stima che i mezzi pubblici capitolini abbiano trasportato circa un miliardo e 200 mila passeggeri. Di pari passo con questa massa di utenti è aumentata la qualità del servizio, anche se molto è ancora da fare sul versante della frequenza e puntualità delle corse.